از مشاوران رازنامه بپرسيد
اسداله مستوفي
مشاوره مديريت
مشاهده پروفايل
پرسش از مشاور
فرشيد سيف
پرتال منابع انساني - نظام جامع منابع انساني - روانشناسي صنعتي و سازماني
مشاهده پروفايل
پرسش از مشاور
سيد علي شاه صاحبي
وكيل پايه يك دادگستري و مشاور حقوقي ، جزايي ، تجاري ، ملكي و خانواده
مشاهده پروفايل
پرسش از مشاور
دكتر رسول ياري فرد
آموزش و تحقيقات در حوزه هاي حسابداري و حسابرسي، امور مالياتي، كار و تامين اجتماعي و قوانين تجارت
مشاهده پروفايل
پرسش از مشاور
عبداله لطفي
بيمه (غير از تأمين اجتماعي) - روابط عمومي و بازاريابي
مشاهده پروفايل
پرسش از مشاور
محمدرضا (فرزاد) جهانشاهلو farzad jahanshahlou
مديريت امورمالي(حسابداري-بهاي تمام شده-تجزيه وتحليل صورتهاي مالي)
مشاهده پروفايل
پرسش از مشاور
سيدرضاحسيني Seyed Reza Hosseini
برندينگ،بازاريابي،خلاقيت،فروش
مشاهده پروفايل
پرسش از مشاور
عيسي ذوقي
مشاور بازرگاني،تحقيقات و مشاوره تحصيلي
مشاهده پروفايل
پرسش از مشاور
عباس اسدي
وكيل پايه يك عدليه و مشاورحقوقي در زمينه حقوقي ، جزائي،خانواده،قراردادهاي داخلي وبين المللي ،شركتها
مشاهده پروفايل
پرسش از مشاور
علي كاوه
مقررات مربوط به كاركنان دولت ،مرخصي،ماموريت،حقوق ومزايا،آموزش ،مكاتبات اداري،بيمه پايه و تكميلي
مشاهده پروفايل
پرسش از مشاور
حسين عزيزي نژاد
آموزش و تحقيقات ( در حوزه هاي اقتصاد،حسابداري و مديريت )-مديريت عمومي-بيمه و تامين اجتماعي
مشاهده پروفايل
پرسش از مشاور
محمدرضا سعادت نژاد
بازاريابي و فروش
مشاهده پروفايل
پرسش از مشاور
كمال زرندي
پورتالهاي سازماني - وب سايت
مشاهده پروفايل
پرسش از مشاور
غلامرضا نظري
مديريت سيستم ها و روشهاي سازماني
مشاهده پروفايل
پرسش از مشاور
عليرضا حاجيان
تحليلگر بازار بورس - پورتفوي گرداني و سبد گرداني براي شركتهاي حقوقي و اشخاص حقيقي
مشاهده پروفايل
پرسش از مشاور
سعيد ربيعي مجد Saeid Rabiei Majd
مشاوره ي حقوقي در زمينه: ثبت شركت هاتشكيل مجامع قانوني اخذ برند اخد كارت بازرگاني اخذ رتبه پيمانكاري
مشاهده پروفايل
پرسش از مشاور
حسين ابراهيمي
حوزه مشاوره كارآفريني
مشاهده پروفايل
پرسش از مشاور
علي خويه
سخنران، مدرس دانشگاه،مشاور،مجري ومحقق پروژه هاي مديريت،بازاريابي،استراتژِي،فروش،تبليغات،برند وخلاقيت
مشاهده پروفايل
پرسش از مشاور
علي اكبر جليلوند
منابع انساني و اداري- مديريت عامل
مشاهده پروفايل
پرسش از مشاور
دكترهادي معماري
مديريت كسب و كار- تحول شغلي - بازاريابي و فروش حرفه اي - ارتباطات موثر با ديگران-موفقيت در كسب وكار
مشاهده پروفايل
پرسش از مشاور
به خانواده مشاوران رازنامه بپیوندید
پرسش و پاسخ از رازنامه
استخدام
نظر شما چيست




[ مشاهده نتايج | نظرسنجي ها ]

آراء: 0 | نظرات: 0

جستجو در پورتال

نتايج جستجو

اخبار/ بي اعتنا به كاهش قيمت
گروه خودرو- ظاهرا خودروسازان ايراني‌، تحت هيچ شرايطي قصد ندارند از هزينه‌هاي توليد خود بكاهند و نرخ محصولات شان را پايين بياورند.
  • خودروسازان ايراني‌:بي اعتنا به كاهش قيمت خودروسازان ، بي اعتنا به كاهش قيمت گروه خودرو- ظاهرا خودروسازان ايراني ، تحت هيچ شرايطي قصد ندارند از هزينه هاي توليد خود بكاهند و نرخ محصولات شان را پايين بياورند. اگرچه اين گمان مي رفت كه با كاهش تعرفه واردات خودرو از 90 به 70 درصد ، خودروسازان كشور ، براي حفظ بازار خود نيز كه شده ، قدرت رقابت پذيري شان را بالا ببرند ، اما طبق گفته هاي رييس كميسيون صنايع و معادن ، مسوولان ايران خودرو و سايپا ، نسبت به اين م
  • حفظ بازار خود نيز كه شده ، قدرت رقابت پذيري شان را بالا ببرند ، اما طبق گفته هاي رييس كميسيون صنايع و معادن ، مسوولان ايران خودرو و سايپا ، نسبت به اين موضوع ، بي اعتنا هستند.به گفته حسين هاشمي ، اعضاي كميسيون صنايع از خودروسازان خواسته اند كه قيمت محصولات خود را براي افزايش رقابت پذيري ، پنج درصد كاهش دهند ، اما آنها اين موضوع را نپذيرفته اند. اين واكنش مسوولان ايران خودرو و سايپا ، البته چندان هم جاي تعجب ندارد ، چراكه با وجود كاهش 20 درصدي تعرفه واردات خودرو از سال آينده ، هنوز هم نمي توان د
  • و و سايپا ، البته چندان هم جاي تعجب ندارد ، چراكه با وجود كاهش 20 درصدي تعرفه واردات خودرو از سال آينده ، هنوز هم نمي توان دورنمايي روشن از شكست انحصار آنها در بازار داخل ، متصور شد. در اين زمينه ، شايد اين جمله مديرعامل سايپا كه عنوان كرده «خودروسازان خارجي توان رقابت با سايپا را در بازار ايران ندارند» ، در نگاه اول ، عجيب به نظر برسد ، اما وقتي به آمار توليد و قيمت خودرويي مانند پرايد دقت كنيم ، متوجه درستي اظهار نظر وي خواهيم شد.در واقع بسيار بعيد است ، عليرغم تعرفه 70 درصدي وار
  • طبقه بندي اطلاعات
اخبار/ دو غول خودرو سازي خارجي در ايران
نمايندگان شركت هاي آئودي و ولوو در حال حاضر در تهران به سر مي برند و در حال مذاكره با گروهي از مديران خودروساز ايراني و نمايندگان دولت براي توافق بر راه اندازي خط توليد خودروهاي آئودي و ولوو هستند.
  • ند و در حال مذاكره با گروهي از مديران خودروساز ايراني و نمايندگان دولت براي توافق بر راه اندازي خط توليد خودروهاي آئودي و ولوو هستند. شركت آلماني و مشهور آئودي[AUDI AG] كه يكي از غول هاي خودرو سازي اروپا است،قرار است خودروي سواري در سه مدل و سه رنج قيمتي در ايران توليد كند كه همه محصولات ايران شركت زير 20 ميليون تومان است. شركت سوئدي [ VOLVO] ولوو نيز قرار است در صورت توافق نهايي،دو مدل خودروي سواري سبك و يك مدل خودروي سنگين توليد كند.هنوز توافقي بر سر قيمت خودروهاي توليدي شركت ولوو صورت نگرفت
  • وليدي شركت ولوو صورت نگرفته است،اما پيش شرط توليد خودروهاي اين دو غول خودرو سازي دنيا،پائين بودن قيمت و تيراژ بالاي توليد است. آئودي يك خودروساز آلماني و توليدكنندهٔ خودرو هاي لوكس است. دفتر اصلي آن در شهر اينگولشتاد در ايالت بايرن آلمان است.اين شركت از سال ۱۹۶۴ يكي از زيرمجموعه هاي فولكس واگن است. شعار اين شركت Vorsprung durch Technik به معني پيشرفت از طريق تكنولوژي برتر است. مدل هايي آئودي از جمله TT ، A۴ ، ۱۰۰ ، ۹۰ در ايران وجود دارد. گروه ولوو نيز يك شركت سوئدي سازنده وسايل نقليه و قطع
  • لوو نيز يك شركت سوئدي سازنده وسايل نقليه و قطعات آن است.از جمله توليدات اين شركت تريلي، كاميون، اتوبوس، تجهيزات ترابري و سازه اي، سامانه هاي پيش رانش دريايي و صنعتي، قطعات هوافضا و خدمات مالي است. شركت ولوو،كار خود را در 14 آوريل ۱۹۲۷ به عنوان شركت خودروسازي در شهر گوتنبورگ سوئد آغاز كرد. اين شركت در آغاز شاخه اي از شركت بلبرينگ سازي اس.كي.اف بود. نام ولوو به معني «مي غلتم» است و از فعل volvere لاتين گرفته شده است.بخش خودروسازي ولوو امروزه متعلق به شركت اتومبيل سازي فورد مي باشد.
  • طبقه بندي اطلاعات
اخبار/ معرفي ارزان‌قيمت‌ترين خودروهاي جهان
به گزارش ايسنا، بر اساس بررسي‌هاي انجام شده، لوگان ـ محصول مشترك شركت رنو فرانسه و داچياي روماني ـ كه در ايران با نام تندر90 شناخته مي‌شود، دهمين خودرو ارزان‌قيمت جهان است.
  • به گزارش ايسنا:معرفي ارزان‌قيمت‌ترين خودروهاي جهان معرفي ارزان‌قيمت‌ترين خودروهاي جهان لوگان يا همان تندر 90 يكي از 10 خودرو ارزان‌قيمت جهان است!   به گزارش ايسنا، بر اساس بررسي‌هاي انجام شده، لوگان ـ محصول مشترك شركت رنو فرانسه و داچياي روماني ـ كه در ايران با نام تندر90 شناخته مي‌شود، دهمين خودرو ارزان‌قيمت جهان است. اين خودرو در بازار هند حدود 9 هزار و 500 دلار قيمت دارد. البته قرار بود اين خودرو با قيمتي زير 10 ميليون تومان در بازار ايران توليد و ف
  • رسند، اما پايين‌ترين قيمت آن‌ها يا مربوط به بازار چين است يا بازار هند. در زير با ارزان‌قيمت ترين خودروهاي جهان به همراه مشخصات آن‌ها آشنا مي‌شويم: 1- تاتا نانو به قيمت دو هزار و 497 دلار   اين خودرو چهار در هاچ‌بك حاصل تفكرات راتان تاتا - رييس شركت خودروسازي هندي تاتاموتورز - است. وي قصد دارد اين خودرو ارزان‌قيمت را به وسيله نقليه ايمن براي خانواده‌هاي هندي تبديل كند. اين خودرو در گام نخست به بازار هند عرضه شده است.   2- چري QQ به قيمت چهار هزار و 781 دلار اين خودرو چهار در در بازار چي
  • تاتاموتورز - است. وي قصد دارد اين خودرو ارزان‌قيمت را به وسيله نقليه ايمن براي خانواده‌هاي هندي تبديل كند. اين خودرو در گام نخست به بازار هند عرضه شده است.   2- چري QQ به قيمت چهار هزار و 781 دلار اين خودرو چهار در در بازار چين عرضه شده است. اين خودرو كوچك شهري داراي حداكثر سرعت 51 مايل بر ساعت بوده و در مدل‌هاي متنوعي نيز به توليد رسيده است.   3- سوزوكي موراتي به قيمت چهارهزار و 994 دلار اين خودرو پنج در هاچ‌بك در بازار هند به فروش مي‌رسد. پيش از رونمايي از نانو، موراتي 800 ارزان‌ترين خو
  • طبقه بندي اطلاعات
اخبار/ معرفي زيباترين خودروهاي جهان
ظاهر خودرو همه چيز نيست. در واقع اگر در يك روز باراني خيابان پر از گل و لاي شود، فرقي ندارد كه شما سوار يك خودرو روداستار لوكس هستيد يا يك خودرو ارزان‌قيمت؛ چون در هر صورت خودرو شما با آن همه گل و لاي در آن روز ظاهر جذابي نخواهد داشت.
  • كرد:معرفي زيباترين خودروهاي جهان معرفي زيباترين خودروهاي جهان ايسنا - ظاهر خودرو همه چيز نيست. در واقع اگر در يك روز باراني خيابان پر از گل و لاي شود، فرقي ندارد كه شما سوار يك خودرو روداستار لوكس هستيد يا يك خودرو ارزان قيمت؛ چون در هر صورت خودرو شما با آن همه گل و لاي در آن روز ظاهر جذابي نخواهد داشت. با وجودي كه زيبايي همه چيز نيست، اما در هر صورت هميشه زيبايي يك خودرو باعث جذب مشتريان به بازار و فروشگاه هاي خودرو شده و مي توان با كمي اغماض و البته كمرنگ كردن ع
  • ودرو شما با آن همه گل و لاي در آن روز ظاهر جذابي نخواهد داشت. با وجودي كه زيبايي همه چيز نيست، اما در هر صورت هميشه زيبايي يك خودرو باعث جذب مشتريان به بازار و فروشگاه هاي خودرو شده و مي توان با كمي اغماض و البته كمرنگ كردن عامل قيمت، نقش ظاهر يك خودرو در جذب مشتريان را تعيين كننده توصيف كرد. مجله معتبر فوربس در گزارشي به معرفي زيباترين خودروهاي جهان پرداخته است. عامل زيبايي به ويژه در زماني كه قيمت خودرو چندان براي خريدار مهم نباشد، به عامل فوق العاده تاثيرگذاري تبديل مي شود و شايد هم به
  • بر فوربس در گزارشي به معرفي زيباترين خودروهاي جهان پرداخته است. عامل زيبايي به ويژه در زماني كه قيمت خودرو چندان براي خريدار مهم نباشد، به عامل فوق العاده تاثيرگذاري تبديل مي شود و شايد هم به همين دليل است كه تقريبا همه 10 خودرو زيباي جهان نيز داراي قيمت هاي بالايي هستند. گفتني است؛ ترتيب فهرست زير تنها بر اساس حروف الفباي انگليسي بوده و شماره ملاك برتري يك خودرو بر خودرو ديگر نيست. 1 - آلفا رومئو C8 اسپايدر، قيمت خرده فروشي: 301 هزار و 600 دلار، اين خودرو داراي موتور 7/4 ليتري با موتور V8 ا
  • طبقه بندي اطلاعات
اخبار/ سايپا از هر پرايد چقدر سود مي‌كند؟
با اين حساب كوچك و با در نظر گرفتن قيمت كارخانه‌اي يك پرايد (حدود هشت ميليون تومان) مشخص مي‌شود سايپا 50 درصد از قيمت يك خودرو را سود مي‌كند.
  • خبرآنلاين نوشت:سايپا از هر پرايد چقدر سود مي‌كند؟ سايپا از هر پرايد چقدر سود مي كند؟ با اين حساب كوچك و با در نظر گرفتن قيمت كارخانه اي يك پرايد (حدود هشت ميليون تومان) مشخص مي شود سايپا 50 درصد از قيمت يك خودرو را سود مي كند. اگر هزينه افزايش يافته براي هر پرايد را 600 هزار تومان درنظر بگيريم و اين عدد را كه از مشتري گرفته نخواهد شد بر اساس گفته هاي اين مديرعالي رتبه سايپا 20 درصد از سود يك پرايد بدانيم، مي توان نتيجه گرفت هر پرايد به طور متوسط سودي 3 م
  • م، مي توان نتيجه گرفت هر پرايد به طور متوسط سودي 3 ميليون توماني براي سايپا دارد. معاون مهندسي شركت سايپا روز شنبه در نشستي خبري از ارتقاي استانداردهاي پرايد سخن گفت. به گفته مرتضي شفيعي براي پاس شدن استانداردهاي 55 گانه «تا پايان امسال تمام محصولات پرايد با پلت فرم ارتقاي يافته ايكس 100 عرضه خواهند شد.» وي با بيان اين كه پروژه X100 پرايد بدون ايربگ و ترمز ABS موجب افزايش هزينه حدود 550 تا600 هزار توماني در هر دستگاه خودرو شده است، تصريح كرد: «اين هزينه از خريدار گرفته نخواه
  • ارتقاي يافته ايكس 100 عرضه خواهند شد.» وي با بيان اين كه پروژه X100 پرايد بدون ايربگ و ترمز ABS موجب افزايش هزينه حدود 550 تا600 هزار توماني در هر دستگاه خودرو شده است، تصريح كرد: «اين هزينه از خريدار گرفته نخواهد شد. در واقع حاشيه سود شركت در پروژه X100 حدود 20 درصد كاهش يافته است.» حال اگر هزينه افزايش يافته براي هر پرايد را 600 هزار تومان درنظر بگيريم و اين عدد را كه از مشتري گرفته نخواهد شد بر اساس گفته هاي اين مديرعالي رتبه سايپا 20 درصد از سود يك پرايد بدانيم، مي توان ن
مشاوره/ سلام-ميخواستم شرايط اخذ مجوز آژانس تلفني چجوريه؟ عامليت(نمايشگاه)فروش محصولات ايرانخودرو؟ وسود كدوم بيشتر هر كدام چقدر سرمايه مي خواد؟
سلام-ميخواستم شرايط اخذ مجوز آژانس تلفني چجوريه؟ عامليت(نمايشگاه)فروش محصولات ايرانخودرو؟ وسود كدوم بيشتر هر كدام چقدر سرمايه مي خواد؟
  • پرسش و پاسخ سلام-ميخواستم شرايط اخذ مجوز آژانس تلفني چجوريه؟ عامليت(نمايشگاه)فروش محصولات ايرانخودرو؟ وسود كدوم بيشتر هر كدام چقدر سرمايه مي خواد؟  ؟ با سلام درخصوص عامليت محصولات ايران خودرو بايد داراي شرايط خاص باشيد از جمله متراژ ساختمان ،تجربه و بازاريابي فروش خودرو و شرايط ديگر كه بايد به سرپرستي ايران خودرو در منطقه خود مراجعه نماييد اما تاكسي تلفني هم بايد به اتحاديه آژانس هاي تاكسي تلفني
اخبار/ گران‌قيمت‌ترين خودروهاي جهان
مجله فوربس در تازه‌ترين گزارش خود به معرفي گران‌قيمت‌ترين خودروهاي جهان پرداخت.
  • به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا):گران‌قيمت‌ترين خودروهاي جهان گران‌قيمت‌ترين خودروهاي جهان به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، در اين فهرست به نام خودروهايي اشاره شده كه قرار است سال آينده ميلادي نيز روانه بازارهاي جهاني شوند. بازارهاي خودروهاي گران‌قيمت و بسيار گران‌قيمت در سال جاري ميلادي داغ بود؛ به طوري كه بسياري از توليدكنندگان خودروهاي لوكس از افزايش فروش خود در بازارهاي جهاني به ويژه بازارهاي
  • . 2- كويينگ‌زگ آگرا، 1.5 ميليون دلار آگرا در زبان سوئدي به معناي عمل كردن است. اين خودرو نيز به معناي واقعي خودرويي عمل‌گرا محسوب مي‌شود. بدنه اين خودرو از فيبر كربني و آلومينيوم ساخته شده و شكل ظاهري آن مانند خودرو مفهومي است كه شركت سوئدي كويينگ‌زگ 15 سال پيش آن‌را خلق كرد.موتور اين خودرو از نوع V8 با گنجايش 4.5 ليتري و قدرت 910 اسب بخار است. سرعت اين خودرو در عرض 3.1 ثانيه از صفر تا 100 كيلومتر بر ثانيه مي‌رسد. كمتر از 20 دستگاه از اين خودرو همه ساله فروخته
  • از نوع V8 با گنجايش 4.5 ليتري و قدرت 910 اسب بخار است. سرعت اين خودرو در عرض 3.1 ثانيه از صفر تا 100 كيلومتر بر ثانيه مي‌رسد. كمتر از 20 دستگاه از اين خودرو همه ساله فروخته مي‌شود. 3- مي‌بك لندالت، 1.405 ميليون دلار حداكثر سرعت اين خودرو 287 مايل بر ساعت بوده و قدرت موتور آن نيز به 604 اسب بخار مي‌رسد. موتور اين خودرو از نوع 5.9 ليتري توربوشارژ شده V12 است. مصرف سوخت اين خودرو 13.3 ليتر در هر 100 كيلومتر در مسير اتوبان و 11.1 ليتر در هر 100 كيلومتر در مسير شهري است كه بر
مشخصات کاربر/ سعيدهلالي
  • سوابق كاري: شركت ايران خودرو ديزل-شركت چوبكده آنا-نمايندگي پخش محصولات اشي مشي-نمايندگي پخش محصولات نارسيس-واحد كارگزيني- آشنايي با نرم افزارهاي مالي از قبيل:برليان-حسابرسي 2006-انگاره نت-آسمان-فراپيام-بازاريان-رافع6و7-نرم افزار مديريت مالي پول سحر-پيمانكاري متين- آسان       حساب
اخبار/ جزئيات خريد خودرو از محل يارانه نقدي با اقساط 24 ماهه
خبرگزاري فارس: مدير طرح تأمين كالاي وزارت صنايع با تشريح جزئيات خريد خودرو از محل يارانه نقدي، گفت: در اين طرح 60 درصد ارزش خودرو به صورت پيش‌پرداخت دريافت و باقيمانده مبلغ خودرو نيز در اقساط 24 ماهه از يارانه نقدي خانوار تأمين مي‌شود.
  • ت خريد خودرو از محل يارانه نقدي با اقساط 24 ماهه كيومرث فروتني در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس اظهار داشت: اين طرح براي خانوارهاي 4 نفر به بالا قابل اجراست و نرخ سود و كارمزد 12 درصدي براي آن پيش‌بيني شده است. وي با اشاره به بدقولي شركت نرم‌آفزاري طرف قرارداد وزارت صنايع براي اجراي طرح عرضه خودرو از محل يارانه نقدي، گفت: بايد تغييراتي بر روي نرم‌افزار اين طرح اعمال مي‌شد كه به دليل بدقولي شركت نرم‌افزاري طرف قرارداد، اجراي طرح با تأخير روبرو شد. فروتني پيش‌بيني كرد اين مشكل به
  • جراي طرح عرضه خودرو از محل يارانه نقدي، گفت: بايد تغييراتي بر روي نرم‌افزار اين طرح اعمال مي‌شد كه به دليل بدقولي شركت نرم‌افزاري طرف قرارداد، اجراي طرح با تأخير روبرو شد. فروتني پيش‌بيني كرد اين مشكل به زودي برطرف و از ابتداي هفته آينده امكان عرضه خودرو به مردم فراهم شود. وي با بيان اينكه در طرح عرضه خودرو از محل يارانه نقدي فروش خودروهاي زير 10 ميليون تومان پيش‌بيني شده است، اظهار داشت: مهلت تحويل خودرو از زمان واريز پيش‌پرداخت، 60 روز خواهد بود و سند خودرو به نام خريدار و در رهن شركت سايپا
  • پرداخت، 60 روز خواهد بود و سند خودرو به نام خريدار و در رهن شركت سايپا صادر مي‌شود. به گفته وي گارانتي، بيمه شخص ثالث و مشخصات خودرو در طرح تأمين مانند شرايطي است كه مستقيماً از نمايندگي خودرو خريداري مي‌شود. مدير طرح تأمين با بيان اينكه بيش از 50 شركت 83 قلم كالا با هزار و 100 مدل را در طرح تأمين عرضه كرده‌اند، گفت: تقاضاي شركت‌هاي ديگر نيز براي مشاركت در اين طرح در حال بررسي است منبع: فارس تاريخ: 1390-02-03
اخبار/ با ۴۰ ميليون تومان، اگر واردات خودرو آزاد بود!
انحصار توليد خودرو در كشور و عدم كارآيي و بهره‌وري صنعت خودرو، تنها منجر به آن شده كه مصرف كننده ايراني در چندين دهه، مجبور به تحمل عرضه خودروهايي باشد كه خودروسازان داخلي با هزاران فشار و منت عرضه مي‌كنند؛ خودروسازاني كه از حمايت بي‌دريغ دولت‌ها برخوردار بوده‌اند و در دولت كنوني نيز شاه‌بيت اين حمايت‌ها به نمايش گذاشته شد؛ اما اگر واردات آزاد بود، چه مي‌شد؟!
  • با ۴۰ ميليون تومان، اگر واردات خودرو آزاد بود! + ليست خودرو‌ها   به گزارش «تابناك»، در آخرين تصميم حمايتي دولت از خودروسازان، قرار بر آن شد كه نرخ‌گذاري تجاري خودرو يا مبنا گذاردن ارز مبادلاتي براي قيمت‌گذاري خودرو‌ها از يك هفته گذشته اعمال شود كه در پي اين تصميم، بهاي خودرو در بازار آزاد به بهاي رسمي تبديل شد؛ اكنون بايد منتظر ماند و ديد، چه بلايي بر سر بازار آزاد خودرو‌ها خواهد آمد. بنا بر اين گزارش، انحصار توليد خودرو در
  • خودرو در بازار آزاد به بهاي رسمي تبديل شد؛ اكنون بايد منتظر ماند و ديد، چه بلايي بر سر بازار آزاد خودرو‌ها خواهد آمد. بنا بر اين گزارش، انحصار توليد خودرو در كشور ـ كه با حمايت‌هاي سنگين تعرفه‌اي همراه شده ـ حاشيه بسيار امني براي خودروسازان پديد آورده است كه بر اثر آن، اين ‌گونه احساس مي‌كنند كه هر نوع خودرويي را مي‌توانند با هر استاندارد و كيفيتي به مصرف كننده عرضه دارند و در اين ميان، چون براي مصرف كننده ايراني هيچ حق انتخابي جز خودروسازان داخلي وجود ندارد، خ
  • رضه دارند و در اين ميان، چون براي مصرف كننده ايراني هيچ حق انتخابي جز خودروسازان داخلي وجود ندارد، خودروساز بدون هيچ ترسي، فشارهاي دوچنداني بر بازار خودرو براي رسيدن به خواست خود وارد مي‌كند. بنابراين، دولت تصميم گرفت ارز مبادلاتي را مبناي قيمت‌‌گذاري خودرو در نظر بگيرد و به دنبال آن، بهاي خودرويي چون پژو ۲۰۶ تيپ ۲، به رقم ۳۲ ميليون تومان رسيد و كلاس ۶ اين خودرو به ۴۲ ميليون تومان؛ خودرويي كه تقريباً مي‌توان آن را يك خودروي متوسط در ديد مصرف كننده ايراني به شمار آورد.



خودروسازان, خودرو, هزينه‌هاي توليد, كاهش تعرفه واردات خودرو, خودروسازان داخلي, كاهش قيمت خودرو, غول خودرو سازي, خودرو سازي, آئودي, آئودي و ولوو, خودروي سواري سبك, رقابت خودروسازان, ارزان‌قيمت‌ترين خودروهاي جهان, لوگان, تندر 90, فيات, خودرو, زيباترين خودروهاي جهان, زيباترين خودروها, خودرو, آلفا رومئو, آستون مارتين, بنتلي مولسان, دوج چلنجر, مازراتي كواتروپورت, سلام-ميخواستم شرايط اخذ مجوز آژانس تلفني چجوريه؟ عامليت(نمايشگاه)فروش محصولات ايرانخودرو؟ وسود كدوم بيشتر هر كدام چقدر سرمايه مي خواد؟, سعيدهلالي, جزئيات خريد خودرو از محل يارانه نقدي با اقساط 24 ماهه, با ۴۰ ميليون تومان، اگر واردات خودرو آزاد بود!


فروش ملك ۱۰ درصد زير قيمت

 

فروش ملك با موقعيت اداري ۱۰ درصد زير قيمت

 

مشاهده مشخصات

|دريافت آخرين اطلاعات رازنامه
با ثبت پست الکترونيکي خود و يا دوستان خود هميشه از آخرين اطلاعات سايت آگاه شويد.

دريافت آخرين اطلاعات رازنامه

محصولات رازنامه
جادوگران بازار نوين
250000 ( ريال )
برنده شدن در بازار منوط به مهارت و انضباط است و ربطي به شانس ندارد.اين كتاب حاصل مصاحبه با برندگان بازار سرمايه مي باشد.شانسي بودن موفقيت سرمايه گذاران موفق در اين مصاحبه به چالش كشيده شده است.اين جادوگران الگوهايي هستند كه به ما مي گويند براي موفقيت در بازار به چه چيزهايي نياز داريم.
تحليل و معامله گري در بازار ارز
200000 ( ريال )
مولف اهداف كلي از نوشتن اين كتاب را ارائه مطالبي براي علاقه مندان به بازارهاي مالي بين المللي بيان كرده تا با نگاهي اصولي، علمي و البته هدفمند و دور از مفاهيم بي ارزش يا بي كاربرد بتوانند درك درستي از اين نوع بازارها به دست آورده و نيز شرايط لازم براي ورود به بازار بزرگي همچون بازار تبادلات ارزي بين المللي را پيدا كنند و در نهايت با ديدي واقع بينانه به يك معامله گر مستقل، خلاق و موفق تبديل شوند. يادآور مي شود كه يك معامله گر حرفه اي نيز ناگفته هايي را در اين كتاب خواهد يافت كه به طور قطع در بهتر انجام دادن معاملاتش به او كمك خواهد كرد. در نهايت سعي كرده مطالب را به گونه اي ساده و روان بيان كند تا زمينه درك بهتر خوانندگان فراهم شود.
تمامي حقوق طراحي ,ساخت وعرضه متعلق به مشاوره مديريت رازنامه مي باشد.
شرايط و مقررات استفاده از رازنامه .

انگليسي   فرانسوي   اسپانيايي   ايتاليايي   آلماني   عربي   روسي   ژاپني   کره      پرتغالي   ترکي   چيني